A NUVINCI agyváltók nagyon érdekesek. A gyár utasítása szerint karbantartani nem kell őket, megfelelő mennyiségű olajjal fel van töltve a szerkezet. Létezik 350-től 380 százalékos áttételtartományú belőle. A régebbiek nehezebbek, kivül van az interface, szemben a modernebb 360-asokkal pl. 

A tapasztalat sokkal kevesebb velük kapcsolatban, mint pl. Shimano esetén. A nuvinci agyak nagyon jó minőségűek, olajfürdős szerkezetek, a működésük nagyon izgalmas és nagyon jó velük biciklizni. Szerintem a súlyuk nem hátrány, hiszen CITY kategóriáról beszélünk.

Az eddigi típusok: N171, 330, 360, 380, illetve most már Enviolo a neve, ezen a fantázianeven fut. Pl: Enviolo CO, CA, CT. Most is, és korábban is, létezik belőle tárcsafékes, görgősfékes változat, mindez egy agyat illetően, és persze V-fékes/felnifékes. Átalakitók segitségével lehet ilyennel vagy olyannal fékezni az agyat. 

Nuvinci Harmony esetén, ha nem váltana a szerkezet, akkor rekalibrálás kell, ezt telefonon elmondom, hivj fel, ha ilyen gondod van. 

N330, 360, 380 agy esetén a karbantartás kimerül a következőben: a szabadonfutó szerkezetet kell időnként eltakarítani és újrakenni.

 

 

N170 NUVINCI SZÉTSZEDÉSE

 

NUVINCI 360 ÉS 380 AGYAK SZABADONFUTÓJÁNAK KARBANTARTÁSA

 

NUVINCI N360 BOWDENCSERE

 

NUVINCI N171 AGY DURVA OLAJFOLYÁSSAL – AZ AMÚGY HIBÁTLANUL MŰKÖDŐ SZERKEZET ÚJ 120X1,8 O-GYŰRŰT KAPOTT, AZ OLAJFOLYÁS MEGSZŰNT

 

NUVINCI N171 AGYBAN VAN OLAJLEERESZTŐ CSAVAR. MÁGNESES. NAGYON PROFI. TUDTOMMAL CSAK EBBEN A MODELLBEN VAN ILYEN.

 

EGY ROSSZNAK MONDOTT NUVINCI N171 BELSEJE, OLAJ SZINTE SEMMI NINCS BENNE, DE MINDEN ÉP, LESZÁMITVA EGY CSÚNYÁN FORGÓ CSAPÁGYAT