Miért válasszunk agydinamót?

  • nincs hangja, nincs zaj, nem sikít, nem csúszik meg a keréken, mint a hagyományos dinamó
  • minden körülmény közt működik, esőben, hóban, fagyban, 40 fokban
  • egy gombnyomásra kapcsolod  ki és be a két lámpád
  • látsz vele rendesen, ha jófajta lámpád van
  • látszódsz rendesen
  • nincs elem, ami mehet a kukába aránylag hamar. Nem kell tölteni se. Ez környezetvédelmi szempont is.
  • tartósak, főleg akkor, ha betartod a szervizintervallumokat. Lehetőleg ne hajtsd csapágyasra
  • ha megállsz a kerékpárral a lámpánál, állófényes lámpáid folyamatosan világítanak egy beépített kis energiatároló miatt, ami működéskor percek alatt feltöltődik, és percekig képes így működni
  • féket tekintve: fékes, fékmentes, tárcsafékes, V-fékes, görgősfékes, stb. közül választhatsz
  • súlyt tekintve: választhatsz könnyűt, túrázni, vagy nehezebbet, városba, amin tuti nem fogsz érzékelni olyasmit, hogy nehéz volna 
  • egy alap Shimano agydinamós első agy 800 g súyú
  • tévhit, hogy nagyon visszafogná a kereket. Logikus, hogy a benne lévő mágnes miatt a kerék döcög, de először ülj rá egy ilyen biciklire, és próbáld ki, lehetőleg este. A gramm-mánia nem itt kell, hogy érvényesüljön, ez nem az a terület. A lapos gumi, a nyúlott lánc, a mocskos zsírtól nehezen forgó kerékagyak jobban visszafogják a kerékpárt.
  • tolva a kerékpárt az agydinamó lead annyi feszültséget, hogy már jól világít a lámpa.
  • létezik olyan kiegészítő agydinamóhoz, amivel USB-n töltheted a telefonod vagy a navigációd, miközben kirándulsz a kerékpárral

Milyen lámpákat válasszunk?

Kell egy első és egy hátsó lámpa. Lehetőleg állófényes (Standlicht/Stand light function) funkcióval rendelkezőt vegyél. 

Ajánlott márkák: Busch und Müller, AXA, BASTA, Trelock. Lehet kínai is, az se feltétlen rossz, de gyártanak a németek is, és nagyon profi technikák léteznek. Meg 5 év garancia. 20-tól 90 Lux-ig tartó fényerő. Tompított, reflektor, USB csatlakozás a navigációnak, telefonnak, mp3-nak, kormányra tehető vezérlés, kapcsolás stb.

Agydinamóból melyiket?

Shimanót, árat és minőséget tekintve kifogástalan választás. Ha van pénzed, sok pénzed, SON Schmidt's Original Nabendynamo a jó választás. Létezik még a SRAM által gyártott I-Light dinamó, Sturmey Archer, illetve kevésbé ismert nevek, Shutters, RENAK stb. (A RENAK kelet-német cég volt, ma német, a keleti blokkban elég jó dolgokat gyártott, nemcsak kerékpárhoz). Ami ma Magyarországon könnyen elérhető, az a SHIMANO.
 
A Shimano szétszedhető, tehát javítható és karbantartható. A SON dinamók valószínűleg örök életűek, de a csapágyaik nem szedhetők szét egyszerűen. Ugyanígy az I-Light dinamók sem. 10000 a legolcsóbb Shimano agydinamó, 60000 a SON. 
 
Teljesítmény alapján: 3W, 2,4W, 1,5W. 
 
Érdemes új agydinamót venni. Ha használtat veszel, a mágnes miatt nehezen tudod megmondani, hogy csapágyai milyen állapotban vannak. Főleg, ha kerékpárban van. Ha mégis így veszel agydinamót, első teendő a szerviz! Mivel nem tudni, mi van belül, milyen állapotban van. Az eladó valószínűleg azt állítja majd, hogy le van szervizelve. A működés nem egyenlő a jó állapottal! Hiába világít a lámpa, ha csapágyakat tekintve rossz állapotú a dinamó!
 

Hogy zajlik a bekötés?

H a bringa gyárilag agydinamós, akkor ott minden úgy van kialakítva, hogy a vezetékek elvezetése, a lámpák rögzítése a lehető legjobban van megoldva. Mi történik, ha egy biciklit később agydinamósítanak, mikre kell odafigyelni?
 
  • első keréknél új szett küllőre van szükség
  • első lámpa rögzítése esztétikus és precíz legyen: első kosár esetén villára vagy a kosár elejére lehet a lámpát feltenni
  • az agydinamó össze van kötve az első lámpával, majd az első lámpából megy hátra a vezeték a hátsó lámpához
  • a hátsó lámpát csomagtartóra vagy a sárvédőre lehet rögzíteni
  • a vezetékezés lehet a vázon kívül vagy belül is
  • vezetékek precíz és igényes összeillesztése, csúszósaruk szabályos összepréselése és zsugorcsővel való leszigetelése.

Mekkora egy agydinamó súlya?

KTM Life Style átalakítása

3X7-es rendszer helyett Shimano Nexus 7 agyváltó, új, megfelelő méretű monoblokk, új Shimano Nexus hajtómű, új agydinamó, új Busch und Müller LED lámpák, Shimano Alfine láncfeszítő ejtőpapucs miatt. DT 2.0 küllőzésű kerekek, gyári felnik, stb.
 

Egy Shimano dinamó, aminek a csapágyai ilyenek, szépen fut. Tükör kónuszok, prémium Shimano-zsír, g100-as csapágygolyók

Típusok

DH-3N20 DH-2N30 DH-3N30 DH-3N31 DH-3N70 DH-3N80 DH-3N72 DH-S501 HB-NX20 HB-NX30 HB-NX60 HB-NX70 DH-2R40 DH-2R35 DH-3R30 ALFINE DEORE XT LX HB-C051 CHINA SINGAPORE MALAYSIA JAPAN 3D30 3D37 3D72 3N72 NEXUS